果たして燃費は・・・ [新車試乗]

VWのゴルフファミリーに新しく仲間入りしたGT TSI。1.4ℓエンジンに、低回転域でのトルク向上を図るスーパーチャージャー、そして高回転域でパワーが得られるターボを搭載している。。。。そして、Co2と燃費の低減が実現されている、というのだが。1時間少々乗ったくらいでは、沿った印象しかわからない…。1.4ℓという小排気量を考えると、スーパーチャージャーとターボの恩恵は絶大なるモノ。加速は、2.5リッター車並み。アイドルから2000rpmを越すと、常時、過給されているのでトルク感はたっぷりで、グイグイ加速していく。ミッションも今や伝家の宝刀となったDSGが組み合わされ、全域でスムーズなシフトフィールをかもし出す。

ただ疑問なのが、通常の1.4ℓ車よりも確実に燃費は良くないのでは…、という点。エンジンが効率良く働くので、他の同排気量車よりは低回転で走ることができるのだろうが…。あまり燃費にこだわらないで、小排気量の税金を考えれば、十分◎だろう。
トラックバック 1
NASA御用達!!(NASA御用達!! 2007-02-12 16:13)
NASA御用達!! アメリカ軍で 燃費向上 エンジン長持ち 排気ガスのクリーン化 などのため開発!! 1年前に 民間使用許可!! 独占権獲得⇒会員組織による発売!!⇒アメリカで爆発的拡大!! 排気ガス79%カット!!⇒ 気球温暖化防止に大貢献!!
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この車、気になるんですよね。
DSGとツインターボ。で、300万円。
でも、故障しだしたら止まらなくなる気もしますね。
by sugarbabe (2007-02-16 15:00)
sugarbabeさん>いつもどうも♪
非常に便利なゴルフのボディに、最新メカニズムを搭載したTSI。現段階では、燃費も含め、ランニングコストは未知数。。。
by Roadrunner (2007-03-06 11:54)
ツインターボじゃないですね。
すみません。
by sugarbabe (2007-03-08 05:39)